北汽新能源的首款纯电动媒体轿车BEIJINGEU7带有新的标志萨博（Saab）谱系和许多创新的北汽设计理念。
在北京品牌正式发布之前，南都记者在首都的街道上漫游，并拥有使用许多新元素处理该产品的经验。
去除外部和内部的“猪鼻” BEIJINGEU7徽标，但保留一系列熟悉的设计功能，但令人耳目一新。
简而言之，它在许多方面都符合市场的审美观。
近年来，“猪鼻”徽标一直受到批评。
EU7徽标样式已由最新的北京徽标代替。
有人认为，这种变化使汽车的前部看起来更加微调。
相反，在汽车前部的C型行驶灯很容易识别，给人留下深刻的印象，也是一个有见地的问题。
空间性能是一个积极因素。如果EU7在外观上能看到相同的同级阴影，则它是适度且恒定的，但作为中级车，最大的优势---空间肯定会更加明显。
轴距为2785毫米，长度为4805毫米，宽度为1835毫米，高度为1528毫米，EU7的性能优于紧凑型竞争对手。
0。
75平方米的超大全景天窗也是一个亮点，有4个天窗。
配有电伞的8mm私密钢化玻璃也是一个附加元素。
实际配置大大提高了车辆坡度。如果仅对外观进行详细更新，则内部更改会有些压倒性。
重新设计了装饰条和通风口，使其更加方形和松散，并且创造力肯定更大。
加上大颗粒的木制装饰面板和镀铬条，EU7的内部变得更加优雅。
对于汽车机器，除了全景图像，语音识别和Carlife等实用功能外，新车还具有北汽最初开发的强大功能，并使用了满足中国需求的达尔文系统。
3英寸浮动中央控制面板，全LCD仪表板，定速巡航，自动空调，全景3D跟踪图像，车道偏离警告足以满足日常旅行的需求。。
在旅途中，车辆右前角的实时外部图像显示在EU7屏幕的右侧，提供了有关车辆隐患的视频，在狭窄区域中可能多次出现障碍物。驾驶员右侧的安全距离。参考。
但是，南都记者认为，在图像清晰度和拼接技术方面仍有持续改进的空间，这种定价模型可以看出这一点，但是这样做很麻烦。
驾驶舒适性将为您带来更多动力。EU7使用最大输出功率为160kW，最大扭矩为300Nm的电动机，并配备了EMD3。
0Pro智能电子控制系统使用宁德时代高密度三元锂电池，电池容量为60。
23千瓦时
同时，它配备了IBTC智能仿生温度控制系统和Onepedal单踏板能量回收系统，可提供NEDC 451 km的综合工作条件和550 km的最大续航性能。。
值得注意的是，EU7支持反向充电功能。这不仅可以满足车主在户外野餐时的能源需求，还可以为其他车辆供电。
下一页